от 1901 г. до 1944 г.

Clicking moves left

Речен торпеден катер "Майор Георге Сонту" край Силистра

Водоизместване: Нормално - 45т. Напълно натоварен - 51т.
Размери: 30.0м х 4.0м х 0.8м
Машини: 2 машини, 2 вала, 550 конски сили = 18 възла, 7.6 т вместимост за гориво
Бронировка: Устойчиви на куршуми палуба и борд.
Въоръжение: 1х47мм уръдие Шкода, 1х6.5 мм Картечница Максим, 2 контактни торпеда
Екипаж: 16-20.

През 1906-1907 г. от Thames Iron Works са построени общо 8 такива кораба и са били прехвърлени до Румъния през вътрешни водни пътища. Те са носели номера от 1 до 8.
Всички те са участвали в Първата Световна война. Капитан Марацинеану се натъква на мина и потъва в края на 1916 г. През 1940 г.три от тях все още на служба и са използвани като погранични патрулни катери, като тяхното въоръжение е намалено до една картечница. Три от тях преживяват Втората Световна война в достатъчно добра форма за да бъдат добавени към Съветския черноморски флот през 1944 кат SKA-754 (екс N.1), SKA-755 (eкс N.3) и SKA-756 (eкс N.4). Били са върнати на 22-ри Септември 1945. Когато са били построени те са имали механизъм за
изстрелване на торпеда по средата на кораба вместо контактни торпеда.
Били са планира още 4 кораба, но никога не са били построени.
Clicking moves right

Остави коментар

Писането на кирилица е задължително.
Администраторите на сайта си запазват правото да модерират мненията.
facebook